Le chantier du parc éolien en mer EMDT franchit une étape clé dans son développement. Plus de la moitié des 62 fondations prévues sont désormais installées en mer, marquant une avancée significative dans la réalisation du projet.
Avancement des installations
Après une reprise des opérations en février, 20 nouvelles fondations ont été posées, venant compléter celles déjà en place. Cette progression soutenue repose sur une organisation logistique parfaitement maîtrisée et une coordination étroite entre les différents acteurs mobilisés.
La logistique de l’installation en mer
Les fondations sont fabriquées en Espagne, sur le site industriel de Navantia à Fene, puis transportées par voie maritime jusqu’au port de Cherbourg. Une fois sur place, elles y sont temporairement stockées avant leur installation en mer.
Depuis Cherbourg, le navire installateur Innovation, opéré par DEME Group, assure les rotations nécessaires entre le port et la zone du parc. Chaque mission permet de charger, transporter et installer avec précision les fondations sur leur emplacement définitif.
La surveillance du chantier est confiée à deux navires spécialisés :
- le Goury, exploité par Benjamin Bon Travaux Maritime,
- le TSM Windcat 49, opéré par Thomas Services Maritimes.
Ces moyens contribuent à garantir le bon déroulement des opérations dans le respect des règles de sécurité maritime.
Règles de navigation
Les usagers de la mer sont invités à prendre connaissance des règles de navigation et de sécurité maritime en vigueur.
Prochaine étape : l’installation des éoliennes
Le chantier progresse à un rythme soutenu. La phase d’installation des fondations se poursuit activement, tandis qu’une nouvelle étape majeure se profile déjà : l’arrivée des premières éoliennes en mer, attendue dès le mois de mai.
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